मध्य रेलवे ने अनाधिकृत और बिना टिकट यात्रियों से 40 करोड़ रुपये से अधिक का जुर्माना वसूला

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November 17, 2025

मध्य रेलवे (Central Railway) ने अपने मूल्यवान यात्रियों को सुरक्षित, सुगम और आरामदायक यात्रा अनुभव प्रदान करने की अपनी अटूट प्रतिबद्धता के तहत, अपने नेटवर्क में अनधिकृत और बिना टिकट यात्रा पर अंकुश लगाने के अपने प्रयासों को तेज़ कर दिया है।(CR realises over INR 40 Crores as Penalty from unauthorised and ticketless travellers)

23.76 लाख यात्रियों को बिना टिकट के पकड़ा

सघन और व्यवस्थित टिकट जाँच अभियानों के माध्यम से, मध्य रेलवे ने वित्तीय वर्ष 2025-26 (अप्रैल से अक्टूबर 2025) के दौरान उल्लेखनीय परिणाम प्राप्त किए हैं।वित्त वर्ष 2025-26 के दौरान, मध्य रेलवे की समर्पित टिकट जाँच टीमों ने बिना टिकट, अनुचित या अमान्य यात्रा प्राधिकरण के साथ यात्रा कर रहे 23.76 लाख यात्रियों को पकड़ा, जबकि वित्त वर्ष 2024-25 के दौरान यह संख्या 22.09 लाख थी, जो लगभग 8% की वृद्धि है।

जुर्माने के रूप में 141.27 करोड़ रुपये की रिकॉर्ड राशि वसूल

वित्त वर्ष 2025-26 के दौरान जुर्माने के रूप में 141.27 करोड़ रुपये की रिकॉर्ड राशि वसूल की गई, जबकि वित्त वर्ष 2024-25 के दौरान 124.36 करोड़ रुपये की राशि वसूल की गई, जो लगभग 14% की वृद्धि है। अक्टूबर 2025 के दौरान, मध्य रेलवे के टिकट जाँच दलों ने बिना टिकट, अनुचित या अमान्य यात्रा प्राधिकरण के साथ यात्रा कर रहे 3.71 लाख यात्रियों को पकड़ा है, जबकि अक्टूबर 2024 में यह संख्या 3 लाख थी, जो लगभग 24% की वृद्धि दर्शाता है।

अक्टूबर 2025 में उल्लंघनकर्ताओं से जुर्माने के रूप में 24.81 करोड़ रुपये वसूले गए, जबकि अक्टूबर 2024 में यह राशि 12.74 करोड़ रुपये थी, जो लगभग 95% की वृद्धि दर्शाता है।वित्त वर्ष 2025-26 (अप्रैल से अक्टूबर 2025) के लिए बिना टिकट/वैध टिकट के यात्रा करते पकड़े गए यात्रियों का मंडलवार विवरण और उनसे वसूली गई जुर्माना राशि इस प्रकार है:

• भुसावल मंडल ने 6.07 लाख मामलों से 51.74 करोड़ रुपये,

• मुंबई मंडल ने 9.63 लाख मामलों से 40.59 करोड़ रुपये,

• नागपुर मंडल ने 2.53 लाख मामलों से 15.62 करोड़ रुपये,

• पुणे मंडल ने 2.67 लाख मामलों से 15.57 करोड़ रुपये,

• सोलापुर मंडल ने 1.41 लाख मामलों से 6.72 करोड़ रुपये,

• मुख्यालय ने 1.45 लाख मामलों से 11.03 करोड़ रुपये,

मध्य रेलवे अनधिकृत यात्रा का पता लगाने के लिए एक बहुआयामी रणनीति अपनाता है जिसमें स्टेशन जाँच, घात जाँच, किलेबंदी जाँच, गहन जाँच और मेगा टिकट जाँच अभियान शामिल हैं। ये अभियान मुंबई और पुणे मंडलों में मेल/एक्सप्रेस ट्रेनों, पैसेंजर ट्रेनों, स्पेशल ट्रेनों के साथ-साथ उपनगरीय ट्रेनों में भी चलाए जाते हैं।

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CRZ में झुग्गीवासियों का 'क्लस्टर' योजना के तहत होगा पुनर्वास

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Mnt News Digital Desk

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November 17, 2025

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मुंबई के तटीय विनियमन क्षेत्र (CRZ) में स्थित 85 हज़ार झुग्गियों के पुनर्वास में देरी हो रही है।पुनर्वास योजना के तहत एक ही स्थान पर पुनर्वास संभव न होने के कारण पुनर्वास में देरी हुई है। हालाँकि, अब ‘सीआरजेड’ प्रभावित क्षेत्रों के झुग्गीवासियों को राहत मिलेगी।

स्लम क्लस्टर पुनर्विकास योजना

स्लम क्लस्टर पुनर्विकास योजना में, सीआरजेड ज़ोन-1 और ज़ोन-2 की झुग्गियों को मिलाकर क्लस्टर के किसी भी स्थान पर पुनर्विकास किया जाएगा। झुग्गी-मुक्त मुंबई के लिए झुग्गी पुनर्वास प्राधिकरण द्वारा झुग्गी पुनर्वास योजनाएँ क्रियान्वित की जा रही हैं। मुंबई में कुल 13 लाख 80 हज़ार झुग्गियाँ हैं।

11 लाख 20 हज़ार झुग्गियों का पुनर्वास होना बाकी

इनमें से अब तक केवल 2 लाख 60 हज़ार झुग्गियों का ही पुनर्वास किया जा सका है। आज भी 11 लाख 20 हज़ार झुग्गियों का पुनर्वास होना बाकी है। शेष 5 लाख 67 हज़ार 267 झोपड़ियों में से पुनर्वास की योजना बनाई गई है। 3 लाख 26 हज़ार 733 झोपड़ी मालिक पुनर्वास की प्रतीक्षा में हैं। जबकि शेष 2 लाख 26 हज़ार झोपड़ियों का पुनर्वास केंद्र और राज्य सरकारों की नीतियों के कारण विलंबित है।

1 लाख 41 हज़ार झोपड़ियाँ केंद्र सरकार की ज़मीन पर

2 लाख 26 हज़ार झोपड़ियों में से 1 लाख 41 हज़ार झोपड़ियाँ केंद्र सरकार की ज़मीन पर हैं। केंद्र की ज़मीन पर स्थित झोपड़ियों के पुनर्वास के लिए केंद्र की अनुमति आवश्यक है। इसके लिए कोई निश्चित नीति न होने के कारण ऐसी झोपड़ियों के पुनर्वास में देरी हो रही है। इनमें से 85 हज़ार झोपड़ियाँ ‘सीआरज़ेड’ प्रभावित क्षेत्रों में हैं। इन झोपड़ियों के पुनर्वास के लिए कोई ठोस नीति न होने के कारण इनके पुनर्वास में भी देरी हो रही है।

अब राज्य सरकार ने आखिरकार ‘सीआरज़ेड’ प्रभावित क्षेत्रों में झोपड़ियों के पुनर्वास का रास्ता साफ़ कर दिया है। हाल ही में आवास विभाग द्वारा मलिन बस्तियों के पुनर्विकास के लिए ‘सरकारी संकल्प’ (GR) जारी किया गया है।

ज़ोन-1 और ज़ोन-2 की मलिन बस्तियों का पुनर्वास स्लम क्लस्टर पुनर्विकास योजना (Cluster) के तहत

इस सरकारी फैसले के अनुसार, सीआरजेड से प्रभावित ज़ोन-1 और ज़ोन-2 की मलिन बस्तियों का पुनर्वास स्लम क्लस्टर पुनर्विकास योजना (Cluster) के तहत किया जाएगा।हालाँकि, यह पुनर्वास स्लम क्लस्टर पुनर्विकास योजना के किसी भी हिस्से में किया जाएगा। यानी, सीआरजेड की मलिन बस्तियों का पुनर्वास एक ही जगह पर नहीं किया जाएगा।

पुनर्वास से खाली हुई ज़मीन पर पार्क, बगीचे आदि जैसी सार्वजनिक सुविधाएँ

साथ ही, स्लम क्लस्टर पुनर्विकास योजना और सीआरजेड प्रभावित क्षेत्र की मलिन बस्तियों के बीच की दूरी 5 किमी होनी चाहिए।ज़ोन-1 की मलिन बस्तियों के पुनर्वास से खाली हुई ज़मीन पर पार्क, बगीचे आदि जैसी सार्वजनिक सुविधाएँ विकसित की जाएँगी। साथ ही, सरकारी फैसले में यह भी उल्लेख किया गया है कि डेवलपर ज़ोन-2 की खाली ज़मीन पर खुदरा इकाई का निर्माण कर सकेगा।

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ठाणे नगर निगम ने तीन मोबाइल स्वास्थ्य क्लीनिक शुरू किए

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November 17, 2025

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ठाणे नगर निगम के तीन मोबाइल क्लीनिकों का उद्घाटन शुक्रवार को सांसद नरेश म्हस्के और नगर आयुक्त सौरभ राव ने किया।यह समारोह नगर मुख्यालय परिसर में आयोजित किया गया और इसमें उपायुक्त (स्वास्थ्य) उमेश बिरारी, मुख्य चिकित्सा स्वास्थ्य अधिकारी डॉ. प्रसाद पाटिल, मातृ एवं शिशु कल्याण अधिकारी डॉ. वर्षा साजाने और अन्य उपस्थित थे। जन स्वास्थ्य विभाग, पीरामल स्वास्थ्य और लैंडमार्क केयर्स की संयुक्त पहल पर नागरिकों के लिए ये मोबाइल क्लीनिक शुरू किए गए हैं।(Thane Municipal Corporation Launches Three Mobile Health Clinics)

झुग्गी-झोपड़ियों में रहने वालों को गुणवत्तापूर्ण, निःशुल्क स्वास्थ्य सेवाएँ

इन तीन मोबाइल इकाइयों का उद्देश्य निवासियों, विशेष रूप से नगर निगम सीमा के भीतर झुग्गी-झोपड़ियों में रहने वालों को गुणवत्तापूर्ण, निःशुल्क स्वास्थ्य सेवाएँ प्रदान करना है। प्रत्येक इकाई में एक डॉक्टर, नर्स, फार्मासिस्ट, स्वास्थ्य शिक्षक और ड्राइवर शामिल हैं। ये मोबाइल क्लीनिक शहर भर के विभिन्न वार्डों में सुबह 9:30 बजे से शाम 4:30 बजे तक संचालित होंगे। ये क्लीनिक निकट दृष्टि में सुधार के लिए पढ़ने के चश्मे प्रदान करेंगे और आवश्यकतानुसार हीमोग्लोबिन और रक्त शर्करा की जाँच जैसे परीक्षण भी करेंगे। उच्च रक्तचाप, मधुमेह, सर्दी, खांसी, बुखार और दस्त जैसी सामान्य बीमारियों का शीघ्र निदान और निःशुल्क उपचार किया जाएगा।

सामुदायिक जागरूकता

मुख्य चिकित्सा स्वास्थ्य अधिकारी डॉ. प्रसाद पाटिल ने बताया कि ये इकाइयाँ गैर-संचारी रोगों की रोकथाम, प्रबंधन और स्वस्थ जीवनशैली के बारे में सामुदायिक जागरूकता भी पैदा करेंगी।

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मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे पर चार और लेन बनेंगे

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November 17, 2025

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मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे पर चार और लेन बनेंगे

राज्य सरकार मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे (यशवंतराव चव्हाण एक्सप्रेसवे) को मौजूदा छह लेन से बढ़ाकर दस लेन करने की तैयारी कर रही है।अधिकारियों ने हिंदुस्तान टाइम्स को बताया कि यह निर्णय यातायात की भीड़भाड़ कम करने और बढ़ते वाहनों के आवागमन को नियंत्रित करने के लिए लिया जा रहा है।

चार और लेन जोड़ने की लागत लगभग 14,260 करोड़ रुपये

95 किलोमीटर लंबे एक्सप्रेसवे में चार और लेन जोड़ने की लागत लगभग 14,260 करोड़ रुपये आने की उम्मीद है। महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम (MSRDC) इस संबंध में राज्य सरकार को एक प्रस्ताव प्रस्तुत करेगा। MSRDC के वरिष्ठ अधिकारियों ने कहा, “अगर राज्य सरकार द्वारा प्रस्ताव को मंजूरी देने के बाद निविदा प्रक्रिया समय पर पूरी हो जाती है, तो 2030 तक एक्सप्रेसवे पर चार नई लेन बन जाएँगी।”

प्रतिदिन 80,000 से 1 लाख वाहनों का आवागमन

1 अप्रैल, 2002 को शुरू हुए इस महत्वपूर्ण अंतर-शहरी एक्सप्रेसवे में वर्तमान में छह लेन, तीन+तीन लेन हैं। प्रतिदिन 80,000 से 1 लाख वाहनों का आवागमन होता है। सप्ताहांत और छुट्टियों के दिनों में इसमें भारी वृद्धि होती है, जिससे लंबी कतारें लग जाती हैं।

2020 में, अमृतांजन पुल को हटाकर भीड़भाड़ कम करने की कोशिश की गई थी। लेकिन वाहन चालकों, खासकर अडोशी सुरंग से खंडाला निकास तक, को भारी देरी का सामना करना पड़ता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि इस छह लेन वाले हिस्से पर 10 लेन का ट्रैफ़िक (एक्सप्रेसवे की 6 लेन + पुराने हाईवे की 4 लेन) होता है।

प्रस्ताव को बदलकर दस लेन कर दिया गया

एमएसआरडीसी ने शुरुआत में इसकी लंबाई छह लेन से बढ़ाकर आठ लेन करने की योजना बनाई थी। अब, प्रस्ताव को बदलकर दस लेन कर दिया गया है।एमएसआरडीसी अधिकारियों के अनुसार, “बढ़ते यातायात भार और 2026 तक पूरी होने वाली मिसिंग लिंक परियोजना, दोनों ने एक्सप्रेसवे की क्षमता का विस्तार आवश्यक बना दिया है।”

यह 13.3 किलोमीटर लंबी मिसिंग लिंक परियोजना खंडाला और लोनावाला घाटों को बायपास करते हुए एक सीधा मार्ग प्रदान करेगी। इसके 2026 की शुरुआत में चालू होने की उम्मीद है। चार लेन के विस्तार की अनुमानित 14,260 करोड़ रुपये की लागत का 40% राज्य सरकार वहन करेगी, जबकि शेष लागत निविदा जीतने वाली बुनियादी ढांचा कंपनी द्वारा वहन की जाएगी।

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CNG की सप्लाई बाधित होने कारण टैक्सी रिक्शा का परिचालन मेआज दिक्कत

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November 17, 2025

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CNG की सप्लाई बाधित होने कारण टैक्सी रिक्शा का परिचालन मेआज दिक्कत

महानगर गैस (MGL) ने कहा कि रविवार को मुख्य पाइपलाइन क्षतिग्रस्त होने के कारण आर्थिक राजधानी मुंबई में सीएनजी आपूर्ति बाधित रही। मुंबई में अधिकांश ऑटोरिक्शा और टैक्सियाँ एमजीएल द्वारा आपूर्ति की गई सीएनजी से चलती हैं। इसमें ओला और उबर जैसी कंपनियों की कैब भी शामिल हैं। कुछ सार्वजनिक परिवहन बसें भी सीएनजी से चलती हैं।

हालांकि, गैस वितरण कंपनी ने कहा कि घरेलू ग्राहकों को प्राथमिकता देते हुए पीएनजी (पाइप्ड नेचुरल गैस) की आपूर्ति जारी रहेगी।

क्या है मामला

मुंबई महानगर क्षेत्र (MMR) में सप्ताह के पहले दिन, सोमवार को सड़क यातायात में भारी व्यवधान देखा गया। रविवार दोपहर को, चेंबूर स्थित राष्ट्र केमिकल्स एंड फर्टिलाइजर्स (RCF) संयंत्र की मुख्य गैस पाइपलाइन क्षतिग्रस्त होने की सूचना मिली।वडाला स्टेशन को एमजीएल की आपूर्ति पूरी तरह से बंद कर दी गई। इसके कारण एमएमआर के सभी 486 सीएनजी पंपों पर परिचालन अचानक ठप हो गया।

5 लाख से ज़्यादा निजी वाहन प्रभावित

इस व्यवधान से सीएनजी से चलने वाले 5 लाख से ज़्यादा निजी वाहन प्रभावितमुख्य पाइपलाइन क्षतिग्रस्त होने के कारण आर्थिक राजधानी मुंबई में सीएनजी आपूर्ति बाधित हुए, जिनमें ऑटो, टैक्सी, बसें, उबर-ओला जैसी एग्रीगेटर कैब और अन्य शामिल हैं। मरम्मत और आपूर्ति बहाल होने में समय लगा। समस्या सोमवार सुबह तक जारी रहने की संभावना है।

चालकों ने क्या कहा?

कुछ सीएनजी पंपों के बाहर ऑटो की लंबी कतारें देखी गईं। भांडुप के एक ऑटो चालक ने ईटी को बताया, “हम गाड़ी नहीं चला सकते, यह बहुत मुश्किल है।”एक टैक्सी एग्रीगेटर चालक ने कहा कि अब समय आ गया है कि वह अपनी गाड़ी में पेट्रोल भरवाए।उन्होंने कहा, “कई कैब केवल सीएनजी से चलती हैं। वे बंद हो गई हैं।”

यूनियन की प्रतिक्रिया

“हम दो दिनों तक सड़कों से ऑटो नहीं हटा सकते। इससे हज़ारों चालकों की आजीविका खतरे में पड़ जाएगी। शहर में हर दिन लगभग 3 लाख ऑटो चलते हैं।”

एमजीएल की अपील

एमजीएल ने औद्योगिक और वाणिज्यिक ग्राहकों से वैकल्पिक ईंधन का उपयोग करने की अपील की है।

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एग्रीटेक 3.0 : नीति आयोग सदस्य रमेश चंद बोले – स्मार्ट खेती से ही विकसित बनेगा भारत

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November 17, 2025

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स्मार्ट खेती भारत का भविष्य – फोटो : एसोचैम

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नीति आयोग के सदस्य प्रो. रमेश चंद ने कहा है कि “तकनीक आधारित स्मार्ट खेती विकसित भारत की बुनियाद है।” उन्होंने कहा – आनुवंशिक संशोधन से प्रिसिजन फार्मिंग, डेटा साइंस और सूचना एवं (आईसीटी) आधारित एडवाइजरी सिस्टम तक – एग्रीटेक की दुनिया तेजी से बदल रही है। ऐसे में, किसानों को सिर्फ टूल्स नहीं, पूंजी, नॉलेज और पार्टनरशिप चाहिए, ताकि वे इस क्रांति में शामिल होकर उसका लाभ उठा सकें। उन्होंने कहा, हर नई तकनीक चुनौती भी लेकर आती है, इसलिए टिकाऊ विकास और पर्यावरण संतुलन का ख्याल रखना पड़ेगा।

क्लाइमेट-स्मार्ट खेती का चैंपियन बनेगा भारत
प्रो. रमेश चंद ने जोर देकर कहा, भारत अब खाद्य सुरक्षा से आगे बढ़कर मूल्य संवर्धन और जलवायु-स्मार्ट खेती की ओर बढ़ रहा है। उन्होंने आगे कहा, 46% आबादी खेती पर निर्भर है, इसलिए विकसित भारत मिशन में कृषि सबसे बड़ा योगदान दे रही है। खासकर असम और मध्य प्रदेश जैसे टियर-2 क्षेत्रों में तेज विकास हो रहा है। प्रो. चंद ने ये बातें नई दिल्ली में 11 नवंबर 2025 को एसोचैम का एग्रीटेक 3.0 सम्मेलन के दौरान कही हैं।

कृषि आयुक्त बोले – डेटा से सशक्त होंगे किसान
कृषि आयुक्त डॉ. प्रवीण कुमार सिंह (कृषि एवं किसान कल्याण मंत्रालय) ने कहा, “हमारा फोकस खेती को उत्पादक और टिकाऊ बनाना है। upag.gov.in जैसे प्लेटफॉर्म कृषि आंकड़े, फसल बीमा, पैदावार और किसान क्रेडिट कार्ड का डेटा एक जगह जोड़ रहे हैं, ताकि किसान सही फैसले ले सकें। कचरे से कमाई वाली योजनाएं – जैसे फसल अवशेषों से सीबीजी बनाना – और कुसुम योजना – ऊर्जा बचत को खेती से जोड़ रही हैं। डिजिटल कृषि और रीयल-टाइम इंटेलिजेंस से किसानों की अपनी भाषा में हम डेटा पहुंचा रहे हैं, ताकि हर किसान तकनीक वाले समाधानों का फायदा ले सके।”

“देश के असली हीरो हमारे किसान”
उपल लिमिटेड के ग्लोबल कॉर्पोरेट अफेयर्स प्रेसिडेंट सागर कौशिक ने कहा, “किसान असली हीरो हैं, जो खाद्य उत्पादक ही नहीं, बल्कि जलवायु रक्षक भी हैं।” उन्होंने कहा, COP30 और यूनाइटेड नेशंस के क्लाइमेट एजेंडा जैसी ग्लोबल पहलें हमें याद दिलाती हैं कि एग्रीकल्चर को क्लाइमेट सॉल्यूशन का हिस्सा होना चाहिए, न कि उसका कारण। अब समय आ गया है कि हम किसानों की ताकत, सहनशक्ति और इनोवेशन को पहचानें और उनका सम्मान करें। नीतियों को किसानों के साथ खड़ा होना चाहिए और उनकी इमेज को जीरो से हीरो बनाना चाहिए। कंज्यूमर्स को भी जलवायु संरक्षण में उनकी अहम भूमिका को समझना चाहिए।

एग्रीस्टैक से खेत के स्तर पर हो रहा डेटा इंटीग्रेशन
एन.के. अग्रवाल, को-चेयरमैन, एग्री इनपुट्स एंड फार्मिंग प्रैक्टिसेज काउंसिल, एसोचैम, और चेयरमैन, क्रिस्टल क्रॉप प्रोटेक्शन लिमिटेड, ने टेक्नोलॉजी लागू करने और पूरी पॉलिसी को ठीक से लागू करने की अहमियत पर जोर देते हुए कहा – “सरकार ने किसानों के लिए कई योजनाएं शुरू की हैं, लेकिन केंद्र और राज्य दोनों लेवल पर उन्हें अच्छे से लागू करना जरूरी है। एग्रीस्टैक बड़ी पहल है, जो 7.5 करोड़ किसानों को जोड़ती है और खेत के स्तर पर डेटा इंटीग्रेशन को मुमकिन बनाती है। EY के सपोर्ट से डिजिटल एग्रीकल्चर मिशन, जियोस्पेशियल डेटा और सैटेलाइट मॉनिटरिंग का इस्तेमाल करके किसानों के लिए खास सॉल्यूशन का आधार बना रहा है। यह सफर छोटी जोत वाले किसानों को बड़े मौके दिला सकता है, और कस्टमाइज़्ड फूड प्रोग्राम के जरिए किसानों और कंज्यूमर्स के बीच की दूरी को कम कर सकता है।

‘किसान बीमा’ का काम करते हैं कीटनाशक
धानुका एग्रीटेक के चेयरमैन, डॉ. आर.जी. अग्रवाल ने फसल सुरक्षा में रेगुलेशन और इनोवेशन की भूमिका को अहम बताते हुए कहा, “पहले, कीटनाशक सेक्टर में लाइसेंसिंग से क्वालिटी पक्की होती थी, लेकिन डी-लाइसेंसिंग से क्वालिटी स्टैंडर्ड्स खराब हो रहे हैं। आज कीटनाशक एक तरह से ‘किसान बीमा’ का काम करते हैं। जैसे-जैसे बाहरी कीड़े हमारी फसलों को बर्बाद कर रहे हैं, हमें किसानों की रोजी-रोटी बचाने के लिए नई टेक्नोलॉजी और इनोवेटिव कीटनाशकों की तुरंत जरूरत है। क्लाइमेट चेंज ने नई चुनौतियां खड़ी कर दी हैं, और सिर्फ रिसर्च और क्वालिटी कंट्रोल से ही हम भारत की फूड सिक्योरिटी की रक्षा कर सकते हैं।”

इस अवसर पर, एसोचैम और EY की संयुक्त नॉलेज रिपोर्ट – “द न्यू एग्री-टेक पैराडाइम: फ्रॉम इनोवेशन टू इंटीग्रेशन फॉर ए फ्यूचर-रेडी एग्रीकल्चर इन इंडिया” का विमोचन किया गया।

भायखला चिड़ियाघर में टनल एक्वेरियम 2027 में खुलेगा

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November 17, 2025

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भायखला चिड़ियाघर में टनल एक्वेरियम 2027 में खुलेगा

BMC ने वीरमाता जीजाबाई भोसले उद्यान (भायखला चिड़ियाघर) में एक अत्याधुनिक सुरंग एक्वेरियम (Tunnel Aquarium) की योजना शुरू कर दी है। इस परियोजना को हाल के वर्षों में शहर के सबसे महत्वाकांक्षी मनोरंजन विस्तारों में से एक माना जा रहा है, और इस परियोजना की परिकल्पना एक ऐसी सुविधा के रूप में की गई है जिसके माध्यम से भारत की विविध समुद्री विरासत को आगंतुकों के लिए एक आकर्षक स्वरूप में प्रदर्शित किया जाएगा।

180-डिग्री का मनोरम दृश्य

इस एक्वेरियम की परिकल्पना एक गुंबद के आकार के लेआउट में की गई है, और इसके डिज़ाइन में दो ऐक्रेलिक वॉक-थ्रू सुरंगें शामिल हैं, जिनके माध्यम से प्रवाल पारिस्थितिकी तंत्र और गहरे समुद्र के जीवों का 180-डिग्री का मनोरम दृश्य प्रस्तुत किया जाएगा। टैंकों के भीतर प्रजातियों के संग्रह में मुख्य रूप से देशी भारतीय मछलियों को शामिल करने की योजना बनाई गई है, जिससे यह सुनिश्चित हो सके कि देश के तटीय और जलीय वातावरण को उजागर किया जाए। यह संकेत दिया गया है कि एक्वेरियम का फर्श भारत के जल निकायों में पाए जाने वाले प्राकृतिक पानी के नीचे के भूभाग जैसा बनाया जाएगा। शैक्षिक प्रदर्शन बोर्ड भी लगाए जाने की योजना बनाई गई है ताकि आगंतुक प्रदर्शित समुद्री प्रजातियों के पारिस्थितिक और जैविक पहलुओं की जानकारी प्राप्त कर सकें।

निर्माण के लिए 62 करोड़ रुपए का आवंटन

मार्च 2024 में निविदाएँ जारी होने और मई में कार्य आदेश जारी होने के बाद से यह परियोजना लगातार आगे बढ़ रही है। इसके निर्माण के लिए 62 करोड़ रुपए का आवंटन किया गया है और नगर निगम अधिकारियों ने 2027 की शुरुआत में इसे खोलने का लक्ष्य रखा है। यह पहल दुबई और सिंगापुर जैसे स्थानों में स्थित अंतरराष्ट्रीय सुरंग एक्वेरियम से प्रेरित है, जहाँ वॉक-थ्रू अनुभवों ने आगंतुकों की रुचि में नाटकीय रूप से वृद्धि की है।

हम्बोल्ट पेंगुइन बाड़े का विस्तार

एक्वेरियम परियोजना के समानांतर भायखला चिड़ियाघर में हम्बोल्ट पेंगुइन बाड़े का विस्तार शुरू किया गया है। मौजूदा जगह, जिसमें वर्तमान में 21 पेंगुइन हैं और 25 तक पेंगुइन रखे जा सकते हैं, को 400 वर्ग फुट अतिरिक्त क्षेत्र में विस्तारित किया जा रहा है। पूरा होने के बाद, बाड़े में आराम से 40 पेंगुइन रखे जा सकेंगे।

यह भी पढ़ें – MMRDA ठाणे-भिवंडी को जोड़ने वाला पुल बनाएगा

MSRTC के लिए छात्र यात्रा को बढ़ावा देने की घोषणा की

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Mnt News Digital Desk

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November 17, 2025

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महाराष्ट्र राज्य सड़क परिवहन निगम (MSRTC) के लिए छात्र यात्रा सहायता और आंतरिक सुधार पर केंद्रित एक दोहरी रणनीति का अनावरण किया गया है, जिसमें किफायती शैक्षिक यात्राओं और संचालन को सुदृढ़ करने की एक सुनियोजित योजना पर ध्यान केंद्रित किया गया है। इन पहलों को राज्य भर में सार्वजनिक सेवाओं में सुधार करते हुए निगम की वित्तीय स्थिति को पुनर्जीवित करने के व्यापक प्रयास के हिस्से के रूप में स्थापित किया गया है।(Student Travel Boost Announced for MSRTC)

50 प्रतिशत की छूट का आश्वासन

नए छात्र-केंद्रित उपाय के तहत, यह प्रस्तावित किया गया है कि स्कूल और कॉलेज यात्राओं को अतिरिक्त राज्य परिवहन बसों और किराए में पर्याप्त रियायत के माध्यम से सुगम बनाया जाएगा। शैक्षणिक संस्थानों को ऐसी यात्राओं के लिए कुल किराए में 50 प्रतिशत की छूट का आश्वासन दिया गया है और 251 MSRTC डिपो से प्रतिदिन 800 से 1,000 बसें चलाने की योजना बनाई गई है। इन बसों को विशेष रूप से स्कूल और कॉलेज यात्राओं के लिए निर्धारित किया जाएगा, जिसमें सुरक्षा और सामर्थ्य को प्रमुख उद्देश्यों के रूप में रेखांकित किया जाएगा।

स्कूल और कॉलेज टूर के लिए 19,624 बसें

इस विस्तार के समर्थन में पहले की शैक्षिक यात्राओं के पैमाने का हवाला दिया गया है। नवंबर 2024 से चालू शैक्षणिक सत्र के फरवरी माह के बीच, एमएसआरटीसी ने स्कूल और कॉलेज टूर के लिए 19,624 बसें चलाईं। इस अवधि के दौरान प्रतिपूर्ति सहित लगभग ₹92 करोड़ का राजस्व अर्जित हुआ। इन आंकड़ों के आधार पर, छात्र टूर को एक सामाजिक रूप से महत्वपूर्ण सेवा और निगम के लिए एक महत्वपूर्ण राजस्व स्रोत के रूप में प्रस्तुत किया गया है।

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विश्व प्रसिद्ध रेत शिल्पी सुदर्शन पटनायक की 18 से 23 नवंबर तक पी. एल. देशपांडे महाराष्ट्र कला अकादमी में कला प्रदर्शन

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November 17, 2025

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विश्व प्रसिद्ध रेत शिल्पी सुदर्शन पटनायक की 18 से 23 नवंबर तक पी. एल. देशपांडे महाराष्ट्र कला अकादमी में कला प्रदर्शन

मुंबईवासियों को पहली बार विश्व प्रसिद्ध रेत शिल्पी सुदर्शन पटनायक की कलाकृतियों की प्रदर्शनी देखने का अवसर मिलेगा। यह प्रदर्शनी 18 से 23 नवंबर, 2025 तक सुबह 11 बजे से शाम 7 बजे तक पी. एल. देशपांडे महाराष्ट्र कला अकादमी, प्रभादेवी के भूतल और प्रथम तल पर स्थित प्रदर्शनी हॉल में जनता के लिए खुली रहेगी।(World-renowned sand sculptor Sudarshan Patnaik’s art exhibition will be held at the P.L. Deshpande Maharashtra Kala Academy from November 18 to 23.)

महाराष्ट्र में पहली बार प्रदर्शनी के लिए आमंत्रित

पी. एल. देशपांडे महाराष्ट्र कला अकादमी, सांस्कृतिक कार्य विभाग ने पटनायक को राज्य में पहली बार प्रदर्शनी के लिए आमंत्रित किया है और सांस्कृतिक कार्य मंत्री, एडवोकेट आशीष शेलार, जनता से बड़ी संख्या में उपस्थित होकर इस अनूठी कला का अनुभव करने की अपील कर रहे हैं।

रेत से बनाते है कलाकृतियाँ

ओडिशा के समुद्र तटों पर रेत से कलाकृतियाँ बनाने वाले सुदर्शन पटनायक अपनी अनूठी रेत मूर्तियों के लिए विश्व प्रसिद्ध हो गए हैं। वे समुद्र तट की रेत से अत्यंत कलात्मक मूर्तियाँ बनाते हैं और उनकी कई रेत मूर्तियाँ सामाजिक मुद्दों पर टिप्पणी करती हैं और जागरूकता पैदा करती हैं।

65 से अधिक अंतर्राष्ट्रीय रेत मूर्तिकला प्रतियोगिताओं में भारत का प्रतिनिधित्व

पटनायक अब तक 65 से अधिक अंतर्राष्ट्रीय रेत मूर्तिकला प्रतियोगिताओं में भारत का प्रतिनिधित्व कर चुके हैं। उनकी कलात्मक यात्रा को पद्म श्री (2014), गोल्डन सैंड मास्टर अवार्ड (2024) और यूनाइटेड किंगडम में फ्रेड डैरिंगटन सैंड मास्टर अवार्ड (2025) जैसे कई प्रतिष्ठित पुरस्कारों से सम्मानित किया जा चुका है।

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Vegetable Price: शादी सीजन की शुरुआत के साथ ही बढ़ी सब्जियों की कीमतें, टमाटर 50 रुपये किलो पहुंचा

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Mnt News Digital Desk

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November 17, 2025

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सब्जी
– फोटो : ai

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उत्तराखंड में शादियों का सीजन शुरू होते ही बाजारों में सब्जियों के दामों में तेजी देखने को मिल रही है। सबसे ज्यादा असर टमाटर और आलू की कीमतों पर पड़ा है। केवल दो दिनों में ही टमाटर 20 रुपये किलो तक महंगा हो गया है, जबकि आलू की कीमत में भी 5 रुपये प्रति किलो की बढ़ोतरी दर्ज की गई है। राजधानी देहरादून सहित आसपास के बाजारों में सब्जियों की बढ़ती कीमतों ने घरेलू बजट बिगाड़ दिया है।टमाटर में 20 रुपये की बढ़ोतरी, दो दिन में 30 से 50 रुपये पहुंचा दाम
दो दिन पहले तक जो टमाटर 30 रुपये किलो बिक रहा था, वह अब 50 रुपये किलो में मिल रहा है। व्यापारी तसलीम अहमद के अनुसार, “शादी समारोहों के चलते सब्जियों, खासकर टमाटर की मांग अचानक बढ़ गई है। यही वजह है कि थोक मंडियों में कीमतें तेजी से ऊपर गई हैं।” टमाटर की आपूर्ति में कमी और ट्रांसपोर्टेशन लागत बढ़ने से भी खुदरा बाजार में कीमतों पर असर पड़ा है।

आलू की फसल में देरी से बढ़े दाम
शादी सीजन के साथ-साथ आलू की नई फसल में देरी ने भी बाजार में कीमतों को बढ़ा दिया है। दो दिन पहले तक 20 रुपये प्रति किलो बिक रहा आलू अब 25 रुपये किलो तक पहुंच गया है। किसानों का कहना है कि इस साल बरसात और ठंड के कारण फसल कटाई देर से हो रही है, जिससे बाजार में पुरानी खेप ही सीमित मात्रा में उपलब्ध है।

अन्य सब्जियों के दाम भी चढ़े
केवल टमाटर और आलू ही नहीं, बल्कि अन्य हरी सब्जियों की कीमतों में भी इजाफा देखा जा रहा है। देहरादून के खुदरा बाजारों में फिलहाल —

भिंडी: ₹60 प्रति किलो
करेला: ₹60 प्रति किलो
मटर: ₹120 प्रति किलो

महिलाओं का कहना है कि सब्जियों की बढ़ती कीमतों ने घरेलू रसोई का बजट पूरी तरह बिगाड़ दिया है।

त्योहारी और विवाह सीजन बना मुख्य कारण
सब्जी विक्रेताओं का कहना है कि इस समय त्योहारी माहौल और विवाह सीजन के चलते मांग अचानक बढ़ गई है। इससे थोक बाजार में स्टॉक सीमित होने के बावजूद खरीदारों की भीड़ बढ़ रही है, जिससे दामों में उछाल स्वाभाविक है। यदि आपूर्ति सामान्य नहीं हुई, तो आने वाले दिनों में कीमतों में और बढ़ोतरी देखी जा सकती है।

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